Sunday Night RxG skateboarding

4 pemuda yang menyisikan waktu malam minggunya untuk hal yg positif :))

The Making Of Movie : Aditya Pandu W

Spot : Lap. Basket - SMKN8 Malang

Featured Raider :

• Theo Reza
• Sandi Tyo
• Eki

ENJOI :)

RxG 'Grind Your Future' 2012

Film dokumentasi RxG team skateboard yang diisikan oleh anak" newbie dari kota Malang

The Making Of Movie : Aditya Pandu W

Spot :

• Lap. Basket Fakultas Perikanan - BRWJY Universty
• Lap. Basket - SMKN 8 Malang

Featured Raider :

• Theo Reza
• Sandi Tyo
• Aditya Pandu
• Faizal Fajar
• Rocky
• Rizqi
• Dhani
• Eki

ENJOI :)

My Self

Full Name : Muchamad Sandi Prasetro

Nick Name : Sandi Tyo

Born : Malang City, East Java, Indonesia Country

Age : 19 Years Old (2012)

Sex : Male

About Me : 171cm, 61kg, Gooners, Skateboard, Engineer

Belajar Cara Frontside 180

Hello guys :)

saya akan memberikan tips dan trick untuk melakukan Frontside 180 ollie, yang perlu anda ketahui adalah anda harus bisa melakukan ollie  dan memutar badan secara 180 didepan anda karena trick ini bisa disebut memutar badan 180 derajat ke arah depan anda.

*perlu diingat putaran badan
untuk stand goofy (berputar ke arah kanan dari posisi stand goofy)
untuk stand regular (berputar ke arah kiri dari posisi stand regular)
berbeda stand berbeda pula arah berputarnya tapi intinya sama yaiut berputar 180 kedepan badan

Langkah pertama, lakukan stand dan ancang - ancang atau kuda - kuda akan melakukan Pop (menghentakkan tail dengan kaki belakang) ambil posisi senyaman mungkin

Langkah kedua, lakukan Pop dengan sedikir mendorong.

Langkah ketiga, pada saat papan berputar 180derajat kearah dalam (berputar didepan kita) dan kaki yang telah melakukan Pop shove - it diangkat keatas, pada saat papan telah selesai berputar diatas lebih baik ditangkap dengan kaki depan.

Langkah kelima, setelah menangkap papan yang berputar dengan kaki depan, kaki belakang menyesuaikan posisi papan saat diatas dan pertahankan hingga papan jatuh bersama kedua kaki atau Landing !

Belajar Cara Backside 180

Hello guys :)

saya akan memberikan tips dan trick untuk melakukan Backside 180, yang perlu anda ketahui adalah anda harus bisa melakukan ollie karena ollie adalah hal utama dalam melakukan trick ini

Langkah pertama, lakukan stand dan ancang - ancang atau kuda - kuda akan melakukan Pop (menghentakkan tail dengan kaki belakang) ambil posisi senyaman mungkin, dan usahakan kaki belakang menginjak tail agak keluar, sedangkan kaki depan menginjak baut atau nut depan, lakukan dengan senyaman mungkin.

Langkah kedua, lakukan Pop (Pop ini berbeda dengan ollie, kickflip ataupun heelflip karena Pop untuk shove-it ini sedikit memutarkan papan) Pop yang dilakukan agak sedikit mengoyek kaki belakang dikarenakan agar memudahkan papan untuk berputar, pada saat kaki belakang mengoyek tail kaki depan melompat.

Langkah ketiga, pada saat papan berputar 180derajat kearah dalam (berputar didepan kita) dan kaki yang telah melakukan Pop shove - it diangkat keatas, pada saat papan telah selesai berputar diatas lebih baik ditangkap dengan kaki depan.

Langkah kelima, setelah menangkap papan yang berputar dengan kaki depan, kaki belakang menyesuaikan posisi papan saat diatas dan pertahankan hingga papan jatuh bersama kedua kaki atau Landing !

RxG team Skateboard

This is my team skate, maybe it just trash of people shit and i one off

Flight Hours :

Clock 09.00AM until 13.00PM on weekend

Clock 15.00PM until 17.30PM on workday

Location Training :
Field vocational high school 8 malang, east java, indonesia country

Team Rider:

Sandi Tyo

Theo Rezha

Syaril Yahya F.

Rizqi Nurul A.

Faisal Pratama

Ericko Lazuardi

Geo Fany

Pandu

Troy Permata

Ardiy Putra

Dewangga

Roi Rizki

Dhani Fachrudin

Adriansah Pratama

Rocky

Alat :

Rail, Kicker and Box

Deskripsi :
kami bermain skate bukan untuk bergaya dan dilihat wanita, kami bermain karena olahraga dan berkumpul bersama, kami masih dikelas 'newbie' atau bisa disebut pendatang, bukan dikelan sebagai 'pemula' yang berarti sudah berkecimpung sedikit lama, bila ingin ikut bermain harap konfirmasi dengan kami :)

"semua butuh peroses, tak ada yang instan"

"hargai sebuah proses, tetap berusaha dan terus mencoba, walaupun terjatuh maka segeralah tuk berdiri"

The Fourth

ini adalah sebuah cerita dimasa putih - abu", mungkin semua orang memiliki cerita mereka masing" dimasa sekolah mereka, dan ini lah ceritaku

mekatronika, salah satu jurusan disebuah skolah kejurusan dimalang, dan sekolah ini memiliki dua jurusan yaitu: teknik komputer jaringan dan mekatronika.

mungkin dulu sekolah kejuruhan dipandang sebelah mata bagi sebagian orang tua karena sekolah kejuruhan sulit untuk melanjutkan ke perguruan tinggi tapi itu semua berbeda disekolah kami, semua tergantung oleh niat dan keyakinan dari diri sendiri.

3 tahun telah kami lalui, semua begitu cepat, semua memori dan kenangan dimassa sekolah telah selesai, pelajaran demi pelajaran telah kami enyam dengan baik, tapi cerita bukan terletak disitu melainkan diarah orang" yang memilih berjuang dijalan yang sama dengan saya (jurusan).

awal dari kami memang berisi dengan anak" labil yang sedang mencari jati diri kami, egois dan rasa ingin tahu sangatlah menghantui dimasa ini, namun seiring berjalannya waktu kami mengetahui apa arti semua tentang sebuah 'persahabatan'

terlalu banyak cerita yang telah kami lewati, tour" yang telah kami lalui terlalu bnyak untuk diceritakan, Bromo, Pantai Tamban, Pantai Bajul Mati, Pantai Goa Cina dan Bali, all of memory all of my friends still alive.

disetiap cerita pasti ada orang yg berperan penting dan vital, bagi saya tokoh utama didalam cerita ini adalah Ferdy Setyadi (Jamal) semua orang tau bahwa dia adalah orang yg berperan penting dalam semua cerita ini, berpenampilan muka awul awul, pakaian semrawut, rambut ngawut yak ini lah jati diri dia, hahahaha 

kalo diceritakan satu" ngak bakal kelar ini, sekian dulu deh tunggu sesi lanjutnya :D

STRUNGGLE THAN BEFORE!!

Motor Bakar sistem 2 Tak

Two stroke engine adalah sebuah mesin dimana untuk menghasilkan sebuah tenaga memerlukan dua proses langkah naik-turun piston, satu kali rotasi kruk as, dan satu putaran noken as (camshaft).

Dua proses tersebut terbagi dalam siklus :

1. Langkah Hisap dan Pembuangan
2. Langkah Kompresi dan Usaha

Prinsip Kerja :

Untuk memahami prinsip kerja, perlu dimengerti istilah baku yang berlaku dalam teknik otomotif :

• TMA (titik mati atas) atau TDC (top dead centre), posisi piston berada pada titik paling atas dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling jauh dari poros engkol (crankshaft).
• TMB (titik mati bawah) atau BDC (bottom dead centre), posisi piston berada pada titik paling bawah dalam silinder mesin atau piston berada pada titik paling dekat dengan poros engkol (crankshaft).
• Ruang bilas yaitu ruangan dibawah piston dimana terdapat poros engkol (crankshaft), sering disebut dengan bak engkol (crankcase) berfungsi gas hasil campuran udara, bahan bakar dan pelumas bisa tercampur lebih merata.
• Pembilasan (scavenging) yaitu proses pengeluaran gas hasil pembakaran dan proses pemasukan gas untuk pembakaran dalam ruang bakar.

Proses sikus :

1. Langkah Hisap dan Pembuangan

Piston bergerak dari TMA ke TMB.

• Pada saat piston bergerak dari TMA ke TMB, maka akan menekan ruang bilas yang berada di bawah piston. Semakin jauh piston meninggalkan TMA menuju TMB, tekanan di ruang bilas semakin meningkat.
• Pada titik tertentu, piston (ring piston) akan melewati lubang pembuangan gas dan lubang pemasukan gas. Posisi masing-masing lubang tergantung dari desain perancang. Umumnya ring piston akan melewati lubang pembuangan terlebih dahulu.
• Pada saat ring piston melewati lubang pembuangan, gas di dalam ruang bakar keluar melalui lubang pembuangan.
• Pada saat ring piston melewati lubang pemasukan, gas yang tertekan dalam ruang bilas akan terpompa masuk dalam ruang bakar sekaligus mendorong gas yang ada dalam ruang bakar keluar melalui lubang pembuangan.
• Piston terus menekan ruang bilas sampai titik TMB, sekaligus memompa gas dalam ruang bilas masuk ke dalam ruang bakar

2. Langkah Kompresi dan Usaha

Piston bergerak dari TMB ke TMA.

• Pada saat piston bergerak TMB ke TMA, maka akan menghisap gas hasil percampuran udara, bahan bakar dan pelumas masuk ke dalam ruang bilas. Percampuran ini dilakukan oleh karburator atau sistem injeksi.
• Saat melewati lubang pemasukan dan lubang pembuangan, piston akan mengkompresi gas yang terjebak dalam ruang bakar.
• Piston akan terus mengkompresi gas dalam ruang bakar sampai TMA.
• Beberapa saat sebelum piston sampai di TMA, busi menyala untuk membakar gas dalam ruang bakar. Waktu nyala busi sebelum piston sampai TMA dengan tujuan agar puncak tekanan dalam ruang bakar akibat pembakaran terjadi saat piston mulai bergerak dari TMA ke TMB karena proses pembakaran sendiri memerlukan waktu dari mulai nyala busi sampai gas terbakar dengan sempurna. 

Proses Sistem 2 Tak

Belajar Cara Pop Shove - It

Hello guys :)

saya akan memberikan tips dan trick untuk melakukan Pop shove - it, yang perlu anda ketahui adalah anda harus bisa melakukan ollie karena ollie adalah hal utama dalam melakukan trick ini

Langkah pertama, lakukan stand dan ancang - ancang atau kuda - kuda akan melakukan Pop (menghentakkan tail dengan kaki belakang) ambil posisi senyaman mungkin, dan usahakan kaki belakang menginjak tail agak keluar, sedangkan kaki depan menginjak baut atau nut depan, lakukan dengan senyaman mungkin.

Langkah kedua, lakukan Pop (Pop ini berbeda dengan ollie, kickflip ataupun heelflip karena Pop untuk shove-it ini sedikit memutarkan papan) Pop yang dilakukan agak sedikit mengoyek kaki belakang dikarenakan agar memudahkan papan untuk berputar, pada saat kaki belakang mengoyek tail kaki depan melompat.

Langkah ketiga, pada saat papan berputar 180derajat kearah dalam (berputar didepan kita) dan kaki yang telah melakukan Pop shove - it diangkat keatas, pada saat papan telah selesai berputar diatas lebih baik ditangkap dengan kaki depan.

Langkah kelima, setelah menangkap papan yang berputar dengan kaki depan, kaki belakang menyesuaikan posisi papan saat diatas dan pertahankan hingga papan jatuh bersama kedua kaki atau Landing !

Vidio The Berics - Garret Hill

Plan B - Pj Ladd

Note : mungkin untuk pemula akan susah melakukan Pop shove it, lebih baik dicari untuk memutar papan 180derajat dulu, bila sudah menemukan dengan hafal maka cobalah melakukannya dengan Pop agar terlihat lebih bagus.

selamat mencoba :)

"hargai sebuah proses, tetap berusaha dan terus mencoba, walaupun terjatuh maka segeralah tuk berdiri"

Belajar Cara Heelflip

Hello guys :)

saya akan memberikan tips dan trick untuk melakukan heelflip, yang perlu anda ketahui adalah anda harus bisa melakukan ollie karena ollie adalah hal utama dalam melakukan trick ini

Langkah pertama, lakukan stand dan ancang - ancang atau kuda - kuda akan melakukan Pop (menghentakkan tail dengan kaki belakang) ambil posisi senyaman mungkin, dan usahakan kaki belakang menginjak tail, sedangkan kaki depan menginjak baut atau nut depan dengan lurus dan condong dalam.

Contoh Melakukan Kuda - Kuda

Langkah kedua, lakukan Pop (menghentakkan kaki belakang pada tail) pada saat kaki belakang melakukan Pop tarik kaki depan ke atas dan setelah melakukan Pop segerahlah mengangkat kaki belakang keatas atau melompat.

Contoh Melakukan Pop

Langkah ketiga, melakukan flip, disinilah letak perbedaan heelflip dan kickflip, bila kickflip menendang papan ke luar berbeda dengan heelflip yang menendang ke arah dalam seperti menendangkan papan ke arah dalam papan dengan mengunakan kaki tumit (disekitar kaki bagian telapak tumit)

Contoh Melakukan Flip

Langkah keempat, menunggu papan berputar, saat menunggu papan berputar kembalikan kaki depan yang telah menendang kedalam papan tadi.

Contoh Melakukan Pengembalian Kaki Depan

Langkah kelima, menangkap papan saat diudara, lakukan ini dengan kaki belakang sehingga papan yang berputar akan terhenti karena kaki belakang dengan cara menempelkan kaki belakang pada papan yang sedang berputar and finally LANDING !

Contoh Pada Saat Landing

Vidio The Berics - Luis Tolentino

 Plan B - Pj Ladd

NB : heelflip yang baik berawal dari hangtime menendang papan kedalam, hangtime ketika papan posisi sejajar pada saat diudara disaat itulah tendangan kedalam dilakukan dengan tumit, seperti yang dicontohkan dari Luis Tolentino dan Pj Ladd

selamat mencoba :)

"hargai sebuah proses, tetap berusaha dan terus mencoba, walaupun terjatuh maka segeralah tuk berdiri"

Motor Bakar sistem 4 Tak

Four Stroke / 4 Tak

Four stroke engine adalah sebuah mesin dimana untuk menghasilkan sebuah tenaga memerlukan empat proses langkah naik-turun piston, dua kali rotasi kruk as, dan satu putaran noken as (camshaft).


Empat proses tersebut terbagi dalam siklus :

1. Langkah Hisap 
2. Langkah Kompresi
3. Langkah Usaha
4. Langkah Buang

1. Langkah Hisap


Langkah hisap : Bertujuan untuk memasukkan kabut udara – bahan bakar ke dalam silinder.Sebagaimana tenaga mesin diproduksi tergantung dari jumlah bahan-bakar yang terbakar selama proses pembakaran.


Prosesnya adalah :

• Piston bergerak dari Titik Mati Atas (TMA) menuju Titik Mati Bawah (TMB).
• Klep inlet terbuka, bahan bakar masuk ke silinder
• Kruk As berputar 180 derajat
• Noken As berputar 90 derajat
• Tekanan negatif piston menghisap kabut udara-bahan bakar masuk ke silinder

2. Langkah Kompresi


Dimulai saat klep inlet menutup dan piston terdorong ke arah ruang bakar akibat momentum dari kruk as dan flywheel


Tujuan dari langkah kompresi adalah untuk meningkatkan temperatur sehingga campuran udara-bahan bakar dapat bersenyawa. Rasio kompresi ini juga nantinya berhubungan erat dengan produksi tenaga.


Prosesnya sebagai berikut :

• Piston bergerak kembali dari TMB ke TMA
• Klep In menutup, Klep Ex tetap tertutup
• Bahan Bakar termampatkan ke dalam kubah pembakaran (combustion chamber)
• Sekitar 15 derajat sebelum TMA , busi mulai menyalakan bunga api dan memulai proses pembakaran
• Kruk as mencapai satu rotasi penuh (360 derajat)
• Noken as mencapai 180 derajat
• Saat klep inlet menutup dan piston terdorong ke arah ruang bakar akibat momentum dari kruk as dan flywheel.

3. Langkah Usaha


Dimulai ketika campuran udara/bahan-bakar dinyalakan oleh busi. Dengan cepat campuran yang terbakar ini merambat dan terjadilah ledakan yang tertahan oleh dinding kepala silinder sehingga menimbulkan tendangan balik bertekanan tinggi yang mendorong piston turun ke silinder bore. Gerakan linier dari piston ini dirubah menjadi gerak rotasi oleh kruk as. Enersi rotasi diteruskan sebagai momentum menuju flywheel yang bukan hanya menghasilkan tenaga, counter balance weight pada kruk as membantu piston melakukan siklus berikutnya.


Prosesnya sebagai berikut :

• Ledakan tercipta secara sempurna di ruang bakar
• Piston terlempar dari TMA menuju TMB
• Klep inlet menutup penuh, sedangkan menjelang akhir langkah usaha klep buang mulai sedikit terbuka.
• Terjadi transformasi energi gerak bolak-balik piston menjadi energi rotasi kruk as
• Putaran Kruk As mencapai 540 derajat
• Putaran Noken As 270 derajat

4. Langkah Buang


Langkah buang menjadi sangat penting untuk menghasilkan operasi kinerja mesin yang lembut dan efisien. Piston bergerak mendorong gas sisa pembakaran keluar dari silinder menuju pipa knalpot. Proses ini harus dilakukan dengan total, dikarenakan sedikit saja terdapat gas sisa pembakaran yang tercampur bersama pemasukkan gas baru akan mereduksi potensial tenaga yang dihasilkan.


Prosesnya adalah :

• Counter balance weight pada kruk as memberikan gaya normal untuk menggerakkan piston dari TMB ke TMA
• Klep Ex terbuka Sempurna, Klep Inlet menutup penuh
• Gas sisa hasil pembakaran didesak keluar oleh piston melalui port exhaust menuju knalpot
• Kruk as melakukan 2 rotasi penuh (720 derajat)
• Noken as menyelesaikan 1 rotasi penuh (360 derajat)
  

Proses Sistem 4 Tak

sekian penjelasan dari saya, semoga bermangfaat :)

Automotif D4

ini tentang teman - teman, rencang - rencang, konco - konco, anak - anak kelas saya di salah satu perguruan tinggi di Malang

kami berkumpul dan dipertemukan menjadi satu, dari berbagai daera dan saling menghormati satu dengan yang lainya, meski bercanda tapi kami masi mengangkat 'respect' satu sama lain

kami mengemban gelar yang sama yaitu Diploma 4 bisa dikatakan setara dengan S1 karena memiliki gelar yang sama yaitu SST dengan program keahlian Teknik Otomotif.

ini lah nama kami yang telah dipertemukan dalam satu lingkungan:

Abisena Gumelar (Malang)

Adam Rizton (Malang)

Adhitya Budi W. (Pacitan)

Agung Yana P. (Blitar)

Ahmad Fadel A. (Gersik)

Anugerah Pradana M. (Malang)

Denny Setya C. (Malang)

Dhanang Rahmantopo (Sidoarjo)

Eko Dafit Kurniawan (Malang)

Fandy Azhar F. (Malang)

Fitrah Vidya R. (Malang)

Gesit Harya P. (Ponorogo)

Irwanto Eka S. (Balikpapan)

Muchamad Sandi P. (Malang)

Okinata Cahya S. (Lombok)

Pungky Prabu M. (Malang)

Rizky Dwi N. (Kediri)

Rocky Hario H. (Malang)

Rully Aljiansah J. (Blitar)

Ryan Adam T. (Malang)

Sovian Feb P. (Banyuwangi)

Taufiki Firdaus (Malang)

Yulistio Angga Z. (Jember)

mungkin saya kira dunia perkuliahan akan mengunakan sistem individu, namun tidak bagi perguruan tinggi kami karena perguruan tinggi kami memiliki sologan 'sukses by softskill' yang berarti 'sukses mengunakan tatakrama' dan dunia teknik mesin memiliki sologan 'SOLIDARITY FOREVER' yang berarti 'BERSATU SELAMANYA'  #sekian

Belajar Cara Kickflip

Hello guys :)

saya akan memberikan tips dan trick untuk melakukan kickflip, yang perlu anda ketahui adalah anda harus bisa melakukan ollie karena ollie adalah hal utama dalam melakukan trick ini

Langkah pertama, lakukan stand dan ancang - ancang atau kuda - kuda akan melakukan Pop (menghentakkan tail dengan kaki belakang) ambil posisi senyaman mungkin, dan usahakan kaki belakang menginjak tail, sedangkan kaki depan menginjak baut atau nut depan dengan kemiringan 45 derajat.

Langkah kedua, lakukan Pop(menghentakkan kaki belakang pada tail) pada saat kaki belakang melakukan Pop tarik kaki depan ke atas dan setelah melakukan Pop segerahlah mengangkat kaki belakang keatas atau melompat.

Langkah ketiga, melakukan flip, disinilah letak perbedaan kickflip dan ollie, bila ollie menendang papan ke depan berbeda dengan kickflip yang menendang ke arah luar seperti menendangkan papan ke arah luar papan dengan mengunakan kaki depan (disekitar kaki bagian kelingking)

Langkah keempat, menunggu papan berputar, saat menunggu papan berputar kembalikan kaki depan yang telah menendang keluar papan.

Langkah kelima, menangkap papan saat diudara, lakukan ini dengan kaki belakang sehingga papan yang berputar akan terhenti karena kaki belakang dengan cara menempelkan kaki belakang pada papan yang sedang berputar and finally LANDING !

Vidio The Berics - Lizard King

Plan B - Pj Ladd

NB : kickflip yang baik berawal dari hangtime menendang papan keluar, hangtime ketika papan posisi sejajar pada saat diudara disaat itulah tendangan keluar dilakukan dengan telapak kaki kelingking, seperti yang dicontohkan dari Lizard King dan Pj Ladd

selamat mencoba :)

"hargai sebuah proses, tetap berusaha dan terus mencoba, walaupun terjatuh maka segeralah tuk berdiri"

Who am i ?

who am i ? i am a spaider man

berasal dari kota Malang, dilahirkan dari keluarga yang bahagia dan makmur (alhamdulilah) dan diberi nama Muchamad Sandi Prasetyo biasa disebut 'sandi tyo'

semua orang memiliki kisah hidup mereka masing - masing, entah itu susah sedih senang dan lain lainnya, tapi saya lebih suka dengan tertawa HA HA HA... (gendeng kok)

semua orang menilaiku dengan ganteng, keren, pinter tapi sayang itu semua cuman guyonan, saya menilai diri saya sendiri dengan muka biasa, keren ya engak juga, pinter ya engak juga tp klo cerdik bole laaah karena selalu membawa contekan dimanapun ujian dan quis.

hal yang saya senangi ketika bangun pagi andalah menikmati kopi dipagi hari 'its feel so good' dan disaat sore hari pergi bermain skateboarding.

having good time with my board ! hanging out with my frend peh aku ra umum ngomong kae cah, panggah wae aku dadi bocah sok gahul 

JUST INTRODUCING MY SELF

Belajar Cara Ollie

Halo guys :)

disini saya akan memberikan tips dan trick tentang melompat pada skateboard yang biasanya disebut 'Ollie', Ollie adalah trick paling dasar dalam bermain skateboard dan perlu diingat hampir semua trick membutuhkan Ollie.

Langkah pertama, lakukan stand pada papan skate board, posisikan kaki belakang menginjak tail pada papan dan kaki depan menginjak 4nut depan (mur depan), lakukan stand dengan senyaman mungkin.

Contoh Stand 'Gofy'

Langkah kedua, lakukan kuda - kuda akan melakukan Pop (menginjak tail dengan kaki belakang) dengan mencondongkan badan dibawah (tidak sepenuhnya jongkok) dan ingat, jangan membungkukkan badan kebawah, karena itu akan menjadi ollie yang jelek, yang benar adalah jongkok tapi tak sepenuhnya jongkok dan bukan membungkuk.

Contoh Melakukan Kuda - Kuda

Langkah ketiga, lakukan POP (menginjak/menghentakkan tail dengan kaki belakang) kaki belakang melakukan Pop sedangkan kaki depan melompat mengikuti arah papan mengangkat, semakin keras mem-Pop makan akan tinggi juga ollie anda.

Contoh Melakukan Pop

Langkah keempat, kaki belakang yang telah melakukan Pop segera ditarik keatas sehingga kaki belakang akan sejajar dengan kaki depan

Contoh Setelah Melakukan Pop

Langkah kelima, kaki depan mendorong papan ke depan agar papan bisa lurus atau sejajar saat diudara ini adalah bagian penting dalam ollie, mungkin agak sulit mencari waktu yang tepatnya pada saat setelah melakukan Pop kaki belakang diangkat keatas pada saat hampir diatas atau sejajar disitulah timing kaki depan mendorong papan ke depan agar sejajar.

Contoh Mendorong Papan ke Depan

Langkah keenam, setelah melakukan dorongan papan kedepan, pertahankanlah posisi sejajar tersebut sampai papan menyentuh tana

Contoh Saat Mempertahankan Posisi Sejajar

Langkah ketujuh, dan diakhiri dengan landing, pada saat landing ada baiknya posisi badan dijongkokkan sedikit guna untuk meminimalisir tekanan yang dihaslikan oleh gaya gravisitasi

Contoh Badan Dijongkokan Sedikit

Vidio The Berics - Andrew Brophy 

And this is my ollie :)

Sekian dan semoga bermangfaat :)

"hargai sebuah proses, tetap berusaha dan terus mencoba, walaupun terjatuh maka segeralah tuk berdiri"

Belajar Bermain Skateboards

Oke guys, disini saya akan mengajarkan kalian tentang dasar pada skateboard

Langkah pertama adalah anda harus mengetahui stand anda (cara berdiri pada papan skateboard), anda bisa lakukan dengan cara melangkah pada anak tangga :

          Bila anda melangkah pada anak tangga dengan kaki kanan didepan maka stand anda adalah 'Gofy' yang berarti memakai kaki kanan sebagai depan dan kaki kiri sebagai belakang

          Bila anda melangkah pada anak tangga dengan kaki kiri didepan maka stand anda adalah 'Regular' yang berarti memakai kaki kiri sebagai depan dan kaki kanan sebagai belakang

Contoh Stand 'Gofy' dan 'Reguler'

Langkah kedua adalah belajar berjalan, mungkin trick ini sangat disepelehkan namun bagi para pemula yang akan belajar bermain skateboard ini akan kesulitan karena skate yang melaju dengan mudah meluncur berbeda pendapat bagi orang orang yang sering memainkanya.

Langkah ketiga  adalah melakukan pushing off atau dikenal dengan kata 'mboseh' yaitu mendorong papan agar dapat meluncur, pertama tama taruh kaki depan pada posisi nose dan kaki belakang pada posisi tail atau melakukan stand (berdiri) pada papan. setelah dapat berdiri dengan baik dan benar maka taruh kaki belakang pada tanah dan menarik tanah seprti akan mendorong papan maju kedepan

Contoh Melakukan 'Mboseh'

Langkah keempat adalah belajar tic tac, tic tac adalah trick dasar atau sebagain pelemasan kaki - kaki sebelum bermain, tick tack dilakukan dengan membelokkan pada depan papan, seperti akan membelokan namun hanya sedikit, melakukan berulang - ulang kali akan membelokan papan kekiri kekanan kekiri kekanan kekiri kekanan dst.

Contoh Tic Tac

Oke itu tips dari saya bagi para pemula skateborder, selamat mencoba dan ingat 'semua itu butuh proses' :)

"hargai sebuah proses, tetap berusaha dan terus mencoba, walaupun terjatuh maka segeralah tuk berdiri"